Capacité de charge et indice de vitesse des pneus de terrassement

Les pneus de terrassement et leurs capacités
Pour les pneus de terrassement, la capacité de charge est généralement indiquée par un indice de charge (LI) pour les pneus radiaux ou un indice PLY (PR) pour les pneus à structure diagonale. La capacité de vitesse et la capacité de charge sont souvent indiquées ensemble, ce que nous appelons l'indice de charge/vitesse.

Indice charge/vitesse pour le terrassement
Pour les pneus radiaux et diagonaux, vous trouverez l'indice de charge (LI) ou l'indice PLY (PR), qui indique la capacité de charge. Ces valeurs sont régulièrement associées à la capacité de vitesse du pneu, ce qui donne ce que l'on appelle l'indice de charge/vitesse.

Catégories de vitesse pour les pneus de terrassement
Pour les pneus de terrassement, nous distinguons différentes catégories de vitesse, qui correspondent à différents types d'équipements lourds :

• Chargeuses sur roues : Jusqu'à 10 km/h, catégorie de vitesse A2
• Élèves du primaire : Jusqu'à 40 km/h, catégorie de vitesse A8
• Bennes articulées et rigides : Jusqu'à 50 km/h, catégorie de vitesse B
• Grues mobiles : Jusqu'à 70/80 km/h, catégorie de vitesse E/F

Conduire à des vitesses plus élevées
Lorsqu'une machine roule à vide sur la route d'un point A à un point B, il est important de prendre en compte certains aspects cruciaux. Il est essentiel de protéger les pneus OTR, relativement épais et rigides, contre la surchauffe ou d'autres effets potentiellement néfastes. Il est donc conseillé de laisser la machine à vide dans de tels scénarios.