Comprendre votre pneu

Lecture de votre pneu

Les informations figurant sur le flanc d'un pneu de camion révèlent des détails essentiels sur ce pneu, notamment ses dimensions, sa construction et ses limites de performance. Ces données sont largement prescrites par la législation et doivent respecter les normes internationales.

En Europe, par exemple, c'est la réglementation ECE-R54 qui s'applique. Ces règles s'appliquent aux pneus de véhicules commerciaux conçus pour des vitesses comprises entre 80 et 130 km/h. Près de l'indication de la taille du pneu, vous trouverez une "Description de service" dans le cadre de ces réglementations.

Les pneus Goodyear destinés au marché européen, ainsi qu'au Moyen-Orient et à l'Afrique, portent le marquage "FRT" sur le flanc. Ce marquage signifie "Free Rolling Tyre", ce qui, conformément à la directive n° 54 de la CEE, indique que le pneu a été spécialement conçu pour être utilisé sur les essieux de remorque et non sur les essieux directeurs ou les essieux moteurs.

Il s'ensuit que les pneus portant le marquage "FRT" ne peuvent être montés que sur des essieux de remorque et que le montage sur d'autres essieux n'est pas autorisé. Goodyear n'offre aucune garantie et n'accepte aucune responsabilité pour les dommages résultant de l'utilisation de pneus FRT en dehors de ces directives spécifiques.

Chaque marque indique les détails pertinents sur le bracelet d'une manière légèrement différente. Mais ils sont clairs sur toutes les bandes. Nous passons une bonne année

  • L'emplacement des principales caractéristiques d'un pneu est indiqué ci-dessous :

    1. La largeur du pneu en millimètres ou en pouces.
    2. Le rapport entre la hauteur et la largeur du pneu (SH/SD) pour une construction radiale.
    3. (R pour Radial)
    4. Le diamètre de la jante, indiqué en pouces.
    5. L'indice de charge pour un pneu, qui indique la charge maximale par pneu.
    6. L'indice de charge pour les pneus doubles, qui indique la charge maximale par pneu lors de l'utilisation de pneus doubles.
    7. Le symbole de la vitesse.
    8. Indices de chargement alternatifs pour une utilisation à d'autres vitesses.
    9. TWI - Tread Wear Indicator (indicateur d'usure de la bande de roulement), un indicateur d'usure des pneus.
    10. Le numéro d'agrément de la CEE.
    11. Le code de date, composé de la semaine de production et de l'année.
    12. Le code de production DOT.
    13. Le numéro de son, qui indique que le pneu répond aux exigences sonores de la Communauté économique européenne (CEE).
  • Bandwith

    La largeur de votre pneu en millimètres, mesurée d'un flanc à l'autre.

  • Rapport hauteur/largeur

    Il indique le rapport entre la hauteur du pneu et sa largeur, exprimé en pourcentage. Par exemple, un rapport d'aspect de 70 signifie que la hauteur du pneu est égale à 70% de sa largeur.

  • Diamètre de la roue

  • Indice de charge

    L'indice de charge de votre pneu indique le poids maximal qu'il peut supporter. Il est essentiel de choisir un pneu de remplacement qui réponde aux spécifications recommandées par le fabricant.

    Lors du choix d'un nouveau pneu, il est important de tenir compte à la fois de la capacité de charge et de l'indice de vitesse. Vous trouverez la capacité de charge de votre pneu sur le côté, près de l'indication du diamètre.